Fri, 14 Jan 2022 12:15:15 JST (826d)

各リールの個別情報を知りたい場合は、当WikiのTOPページからグーグルシートを参照して下さい。

• 基本的には高価で★が多い物ほど高品質です。
  一見して同じサイズ、最大耐久重量 (Max drag)でも、値段が高い物は他の性能に秀でている傾向にあります。
  （釣り糸の容量 (Line capacity)・テスト (Test)・最大荷重 (Load capacity)）
  • 高価なリールは、操作 (Mechanism)の修理費が高くなることを考慮して下さい。
    高品質★・同サイズ・同種(Spinning or Casting)であれば最終的なランニングコストは良くなることも多いです。
• 修理費用についてはRepairのページを参照。
• ゲーム内で未表記の性能については関連リンクを参照。

Spinning

Telescopic rod、Casting rod、Jerking rod以外の全てのロッドで使用可能。

• 一定の長さでラインを止めるクリップ機能が有る。
  デフォルト「CTRL」 + 「Num+」or「Num-」キー
  最短で5mとなっているが、クリップ機能によって設定するのは竿先からの長さ。
  リールの開閉や、魚がかかる事で解除される。

Baitcasting

Casting rod、Jerking rod専用。

• 一定の長さでラインを止めるクリップ機能が無いので注意。
• 一部のリールにラインカウンターが付いたものが有る。
• 同等のサイズ・値段のスピニングリールより最大荷重 (Load capacity)に大きく優れる。
• 仕掛けの飛距離に影響するテスト (Test)値の下限が厳しい。
  (下限を下回ると、単純に仕掛けが軽量化するより飛距離が大きく落ちます。)

Low-profile baitcasting

• 非常に大きな釣り糸の容量 (Line capacity)を持つ。
  サイズはUltra Lightのロッドまで対応するLP(Spinningの1000と同じ)扱いだが、容量はSpinningのサイズ3000-4000相当。
• 軽量な仕掛けの使用に優れる。
• スピニングリールと比べて飛距離に優れるらしい。(公式ユーザーガイド参照)

Classic baitcasting

• 中量以上の仕掛けの使用に優れる。
• 同等のスピニングリールと比べて、回収速度はやや遅め。
• スピニングリールと比べて飛距離に優れるらしい。(公式ユーザーガイド参照)

Conventional

2020/07/10のアップデートで追加。

• トローリングや対大型魚での運用に優れる。
  Classic baitcasting以上に軽量の仕掛けには向かない。
• 同等のテストを持つClassic baitcastingと比べて飛距離が大幅に劣るらしい。
• サイズの大きな物は非常に大きな釣り糸の容量を持つ。
• 一部のリールにはギア比を変更するスイッチが付いている。
  デフォルト「CTRL」 + 「Space」キー
• サイズは従来のものとは異なり2桁での表記だが、UL、L、MLのロッドには対応していない。
• 10-30のLight、40-60のHeavyで要求されるスキル値とアビリティが異なる。

各種パラメータ

サイズ (Size)

同等の価格でサイズが大きい程、テスト(Test)を除いた各性能が優れる傾向にあります。

7-15g以下の軽い仕掛けで飛距離を出したい場合を除き、基本的には大きいものを選択していくのが良いと思います。

• 1000 / 2000 / 3000
  経験値ボーナスのあるロッドで使用可能。(1000ならUltra Lightまで、2000ならLightまで、3000ならMedium Lightまで)
  軽量な仕掛けで飛距離が出しやすいのですが、6000以上と比べて価格辺りの最大荷重 (Load capacity)がより明確に劣る傾向があるので注意しましょう。
  • Low Profile (LP)
    キャスティングロッド専用のサイズ1000相当リール。(勿論Ultra Lightまで使用可能。)
    同サイズのスピニングリールと比べて、最大荷重 (Load capacity)と、釣り糸の容量 (Line capacity)に大きく優れます。
    ただし、テスト (Test)の下限で劣ります。
    (欠点を補っていたり、より最大荷重 (Load capacity)に優れる高品質な物は相応に高価です。)
• 4000
  3000も同様ですが、軽量向けのテスト (Test)を維持しつつ、6000以上のリールに近しい最大耐久重量 (Max drag)も有します。
  しかし、1000-3000程とは言わずとも、6000以上と比べると最大荷重 (Load capacity)や釣り糸の容量 (Line capacity)はやはり劣ります。
  自身で用途をしっかり定められなければ、コストパフォーマンスが悪いだけになるかもしれないので注意しましょう。
• 6000 / 8000 / 10000
  6000以上から、スピニングの最も安いリールでも最大耐久重量 (Max drag)の2倍程度の最大荷重 (Load capacity)になる模様です。
  テスト (Test)値の増加幅もサイズ6000を堺に大きくなり、軽量な仕掛けは相応に飛ばしにくくなります。

ギア比 (Gear ratio)

ハンドルを1回転させる毎にスプールが回転する回数。

基本的に同サイズのリール同士であれば、左の数値(スプールの回転数)が高いハイギアの方が回収が早い。(例外も多々ある。)

ローギアの方は高負荷時に優秀らしい。

最大耐久重量 (Max drag)

摩擦ブレーキ(Friction brake)の強さ。
表記数値(-摩耗%)は29に設定した時のもの。
※タックルの仕様を把握するまで30(∞)には設定しないよう注意※

テスト (Test)

対応する仕掛けの重量。

下限を下回った時は、仕掛けの重量以上に飛距離が大きく落ちる。

表記されていないが、上限も設定されていると思われる。

(リールのサイズに対して重すぎる仕掛けを飛ばすと大きく摩耗する。)

釣り糸の容量 (Line capacity)

ラインを巻ける容量。

容量が大きいに越したことはないが。容量に対してのライン量で巻取り速度に差が出る。

最大荷重 (Load capacity) ※ゲーム内未表記※

※最大荷重を超える負荷をかけると操作 (Mechanism)が100%摩耗し、修理するまで使用不可能となる。
最大耐久重量 (Max drag)とは別に設定されています。
ドラグを完全に締めた状態である、摩擦ブレーキ(Friction brake)を30(∞)で運用する際の限界が決まります。
操作 (Mechanism)の摩耗速度に関係があると思われる。

構成部品

リール・リールを装着してるロッドの画面で、歯車のアイコンをクリックすると閲覧できる構成部品。

クオリー湖改修アプデ(時期忘れたので追記求む)で部品の改造が可能になった。

摩擦ブレーキを変えることで耐荷重を7.5kgから9.0kgに上げれたり、性能が良いグリスに変えることで摩擦ブレーキの消耗をさらに抑えたりできるようになった。

gold、alfa、nargaなどの特定のリールは摩擦ブレーキを変えれないので、リール選択にも幅ができるように!

操作 (Mechanism)

他の部品を覗いた部分全般を指すと思われる。

摩耗率が最大荷重 (Load capacity)の低下に繋がる。

(最大値-摩耗率(％)よりは保つ(摩耗率＞性能減少率か、減少しない下限設定でもあると思われる。))

• 最大荷重 (Load capacity)に対する使用状況(負荷)に応じた摩耗速度。
  大抵は摩擦ブレーキ (Friction brake)を大きく離して3番目。
• 摩耗率が50％を超えると、回収中にカタカタと音が鳴り出す。

ボールベアリング (Ball Bearings)

摩耗率がキャスティングの飛距離に影響する。

• テスト(Test)の値を上回った仕掛けをキャストした場合は余分に負荷がかかる。
• 摩耗自体はしにくく、距離の減少を気にしない場合は殆ど交換する機会がない。

摩擦ブレーキ (Friction brake)

いわゆるドラグ。
設定した負荷に達すると自動で糸を吐き出し、タックルの破損を防ぐ機構。
1-30(∞)までマウスホイールで設定可能。
摩耗率がそのまま最大耐久重量 (Max drag)の低下に繋がる。
※タックルの仕様を把握するまで30(∞)には設定しないよう注意※

• 摩擦クラッチ(Friction brake)の使用状況(負荷)に応じた摩耗速度。
  負荷に余裕のある運用であれば、グリース (潤滑剤) (Grease)に次いで2番目。
  ※オーバーヒート(炎アイコンが点灯)していると、摩耗速度が倍になる？(負荷状況に応じて橙から赤に変化する。)

スプール (Spool)

摩耗によって釣り糸の容量 (Line capacity)が減ったりはしない。

• 普通に使用していれば、「交換する機会は無いのではないか」と思う程度には摩耗しにくい。
• ラインを出し切った際にかかる負荷は、ライン強度の半分。
  直に負荷がかかるものと思われるが詳細は不明。

グリース (潤滑剤) (Grease)

キャスィングの距離・摩擦ブレーキの加熱速度・部品全般の摩耗速度に影響すると思われる。

• 負荷に余裕のある運用で、1番摩耗しやすい。

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