Repair のバックアップ(No.9)
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- 1 (2018-10-17 (水) 00:56:29)
- 2 (2019-02-06 (水) 22:38:39)
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- 4 (2019-02-10 (日) 10:22:17)
- 5 (2019-02-10 (日) 21:56:34)
- 6 (2019-02-11 (月) 12:41:01)
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- 8 (2019-02-11 (月) 19:49:51)
- 9 (2019-02-11 (月) 21:34:16)
- 10 (2019-02-19 (火) 14:43:14)
- 11 (2019-02-19 (火) 21:42:27)
- 12 (2019-02-26 (火) 23:56:06)
- 13 (2019-02-28 (木) 07:04:53)
- 14 (2019-04-04 (木) 20:07:05)
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- 16 (2019-04-09 (火) 21:54:49)
- 17 (2019-04-09 (火) 23:29:40)
- 18 (2019-04-10 (水) 00:36:49)
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- 20 (2019-04-13 (土) 19:43:35)
- 21 (2019-04-13 (土) 22:41:54)
- 22 (2019-04-14 (日) 18:08:56)
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- 24 (2019-04-24 (水) 17:44:51)
- 25 (2019-05-06 (月) 18:59:10)
- 26 (2019-05-08 (水) 21:36:48)
- 27 (2019-05-20 (月) 22:51:13)
- 28 (2019-05-21 (火) 00:01:45)
- 29 (2019-05-21 (火) 09:48:45)
- 30 (2019-05-21 (火) 23:47:58)
- 31 (2019-05-22 (水) 01:01:07)
- 32 (2019-05-31 (金) 07:27:16)
- 33 (2019-06-10 (月) 13:15:52)
- 34 (2019-06-19 (水) 22:00:04)
- 35 (2019-12-11 (水) 19:53:13)
- 36 (2019-12-26 (木) 00:25:14)
- 37 (2020-01-09 (木) 22:18:27)
- 38 (2020-01-26 (日) 00:49:48)
- 39 (2020-01-31 (金) 04:14:45)
- 40 (2020-02-02 (日) 11:32:42)
- 41 (2020-03-22 (日) 02:44:14)
- 42 (2020-05-10 (日) 10:02:56)
- 43 (2020-05-12 (火) 21:33:43)
- 44 (2020-07-22 (水) 21:49:15)
- 45 (2020-07-23 (木) 13:15:49)
Repair(Workshopでの修理について)
フォーラムで興味深いトピックがあったのでリンクを貼っておきます。
Levo's Guide: Repairs
Levo's Guide: Wear on Reels
(時間があるときに要約書きます )
各地の修理の傾向
各地の修理の傾向 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
地名 | Winding | Old Burg | Volkhov | Belaya | Mosquito | Akhtuba | Sura | Ladoga | Kuori |
価格 | 最安値 | 最安に迫る | 標準 | やや高い | かなり高 | 最高値 | |||
部品在庫 | 悪い | 悪い | 良い | やや悪い | 悪い | 良い | 良い | 良い |
修理しようとするアイテムやパーツの種類によってかなりのブレ幅があります。あくまで目安にしてください。
Ladoga lakeにあるBeluga storeはBeluga製リールのみしか修理できませんが、ほぼ最安と思われます。
修理費
Mechanism以外は交換なので、損耗度による価格の変化は無い様子。
Mechanismは基本料+損耗度による修理費と修理時間がかかる。
Volkhovでの各リールの修理費
リール | Mechanism | Ball bearings | Friction brake | Spool | Grease | |
---|---|---|---|---|---|---|
Lacerti 4000S | 26.8% | 14.65 | 7.47 | 7.93 | 12.65 | 5.39 |
Lacert-S 4000S | 22.8% | 18.48 | 7.47 | 7.93 | 14.85 | 5.39 |
Element 4000 | 0.9% | 9.62 | 40.13 | 57.38 | 102.19 | 27.22 |
Element PRO 4000 | 0.5% | 14.52 | 40.13 | 66.47 | 125.29 | 27.22 |
Adriatica 5000S | 15.2% | 35.50 | 7.47 | 10.12 | 76.45 | 5.39 |
Gold 80s | 25.0% | 264.18 | 93.72 | 110.28 | 206.04 | 20.46 |
Alfa 8000 | 24.1% | 275.99 | 125.35 | 136.85 | 350.79 | 27.22 |
Natora 8000 | .% | . | . | 262.20 | . | . |
.% | . | . | . | . | . |
- MechanismとSpoolは、リールの型名そのままの部品が使用されているのでおそらく全て独自。
- 他の部品が☆(品質)の値に依存しないようなので、☆による耐久度はこの2部品か総合力で判断していると思われる。
- Ball bearingsはメーカー毎に同一の部品も多いが謎。
- Friction brakeはメーカー、リールタイプ、Max dragが同じであれば、おそらく同一。
- 「Beluga BLG FB SP 50」という部品が『Venga6000』と『Tagara8000』で使われている。
- Greaseはメーカーが同じであればおそらく全て同一。
- Express Fishing製のスピンリールはBallBearingが全て同一。
Gold80sとAlfa8000の各MAPにおける修理費と時間 |
Gold80sとAlfa8000の各MAPにおける修理費と時間
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Greaseの最安値 |
Greaseの最安値
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